C929客機比例展示模型制作工藝

一、主體結(jié)構(gòu)精密成型

1. 復合機身制作：

• 采用航空鋁蜂窩夾層結(jié)構(gòu)，表層覆0.2mm預氧化鋁蒙皮

• 機頭雷達罩使用透波復合材料3D打印，內(nèi)嵌防雷擊導網(wǎng)

• 客艙段保留真實隔框結(jié)構(gòu)，通過工業(yè)內(nèi)窺鏡可檢視內(nèi)部細節(jié)

2. 機翼系統(tǒng)還原：

• 超臨界翼型通過五軸加工中心整體銑削成型

• 前緣鈦合金抗鳥撞加強層采用化學蝕刻工藝減重

• 翼梢小翼內(nèi)置配重塊，確保氣動平衡特性

二、表面微細處理

1. 航電系統(tǒng)細節(jié)：

• 風擋玻璃鍍七層光學膜，模擬電加熱除霜效果

• APU排氣口采用高溫合金激光打孔，孔徑0.15mm

• 天線陣列使用納米銀導電墨水精準繪制

2. 活動機構(gòu)制作：

• 主起落架采用304不銹鋼精密鑄造，減震器填充硅油

• 襟翼滑軌系統(tǒng)還原真實運動軌跡，展開角度±0.5°

• 登機門作動筒內(nèi)置微型氣壓阻尼裝置

三、專業(yè)涂裝體系

1. 預處理工藝：

• 全機噴砂處理達Sa2.5級清潔度

• 陽極化底層形成多孔氧化鋁膜

2. 涂裝實施：

• 機身白色使用航空聚氨酯底漆+珠光面漆雙層體系

• 藍色腰線采用掩膜噴涂，邊緣銳利度≤0.1mm

• 發(fā)動機短艙噴砂后鍍鉻，模擬高溫變色效果

3. 標識工藝：

• 航徽通過水轉(zhuǎn)印技術(shù)實現(xiàn)漸變金屬效果

• 注冊號使用光固化油墨絲網(wǎng)印刷

• 安全警示標識按CAAC規(guī)范等比微縮

四、動態(tài)表現(xiàn)系統(tǒng)

1. 客艙模擬：

• 舷窗LED可模擬晝夜燈光變化

• 登機橋液壓系統(tǒng)支持自動對接

2. 地面支持：

• 電源車接口保留真實耦合機構(gòu)

• 加油面板內(nèi)置磁吸式可開閉設計